Serie - Aviación de Combate. (Actualizado 09/02/05)

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TvRipper
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Serie - Aviación de Combate. (Actualizado 09/02/05)

Mensaje por TvRipper » Dom 30 Ene, 2005 17:14

La Seire:

Superproducción de 10 capítulos que repasa los aparatos más importantes de la Historia de la aviación.
Aviones de combate, bombarderos y helicópteros clásicos,
célebres por haber ganado las batallas cruciales desde la II Guerra Mundial hasta la Guerra del Golfo,
son los principales protagonistas.
La serie incluye entrevistas con pilotos profesionales que explican sus experiencias en los recientes conflictos internacionales.

Ha sido emitida recientemente por Canal de Historia. Algunos episodios son ripeos de cintas VHS con calidad regularcilla.:roll:

Como no recuerdo el orden de los 10 capítulos os pongo un par de ellos a boleo....

"B-17 Flying Fortress"

Cuando el presidente Roosevelt se dio cuenta de que no podría evitar durante más tiempo la participación
de los Estados Unidos en la II Guerra Mundial encargó a la compañía Boeing la fabricación del primero de estos aparatos.
Caracterizado por su larga cola y su potencia en el disparo, superior a cualquier otro prototipo diseñado anteriormente,
el B-17 Flying Fortress se convirtió en una de las piezas claves de la maquinaria de guerra norteamericana.
Así, entre sus principales misiones realizadas se cuentan las efectuadas en el seno de la Octava Fuerza Aérea en ataques
a plena luz del día en la Europa ocupada de 1943.

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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate, B-17 Flying Fortress (Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats




"A-10 THUNDERBOLT II"

Originalmente pensado como un avión de contrainsurgencia debido a las necesidades de la guerra de Vietnam,
el A-10A se convirtió rápidamente en un aparato totalmente dedicado a dar apoyo aéreo cercano,
con el objetivo principal de destruir los blindados enemigos.

La idea de un avión especializado de apoyo cercano surgió durante la guerra de Vietnam, a mediados de los años sesenta.
Los aparatos disponibles en ese momento en la USAF (los OV-10 Bronco bimotores) eran eficaces para descubrir a los guerrilleros,
pero no podían llevar armamento pesado y además eran muy vulnerables al fuego de las armas portátiles, que formaba una parte
importante del esfuerzo norvietnamita, que no poseía abundantes SAMs en esa época.
Se estableció por lo tanto la necesidad de un tipo de ación que combinara prestaciones, fuera operable desde pistas cortas,
tuviera facilidad de mantenimiento, largo tiempo de permanencia sobre el blanco, inmunidad a las armas portátiles,
maniobrabilidad y una pesada carga de armamento variado.

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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate, A-10 Thunderbolt (Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats


"P-47 Thunderbolt II"

Conocido desde la II Guerra Mundial como "Jug" por su gran tonelaje, el P-47 presume de ser el caza del que se han construido más unidades en la historia de los Estados Unidos. Diseñado como un interceptor, encontró su verdadera utilidad en ataques sobre el terreno. Su gran fortaleza estructural y su potente motor le permiten, asimismo, afrontar con sobradas garantías los ataques a pocos metros del suelo. Equipado con tanques de reserva, estos monstruos del aire podían escoltar a los bombarderos norteamericanos en su vuelo hasta Berlín.

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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate, P-47 Thunderbolt II(Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats



"B-29 Super Fortress"

En los años veinte del pasado siglo XX, la política estadounidense sobre aviación de bombardeo era poco más o menos que un mar completo de confusión. Tras haber demostrado en la Primera Guerra Mundial el poder del bombardeo, muchos militares aún no podían concebir al avión bombardero como un arma ofensiva. A finales de los años 20, el Boeing B9 y sobre todo el Martin B10 eran aviones bombarderos muy capaces, pero se usaban como armas defensivas, perdiendo con este tipo de operaciones gran parte de su eficacia. Fue en la Segunda Guerra Mundial cuando el bombardero pesado demostró su capacidad ofensiva. Para entonces, Boeing había diseñado el B17 Flying Fortress (Fortaleza Volante). Posteriormente, el Imperio Japonés sería atacado con un nuevo bombardero muy superior, el B29 Super Flying Fortress. Y la culminación de esta saga de poderosos bombarderos llegará en los años cincuenta con el Boeing B52 Stratofortress, que sustituyó al bombardero Convair.

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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate, B-29 Super Fortress (Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats




"TBF Avenger"

Sustituyó al TBD Devastator como bombardero, convirtiéndose en el avión torpedero más utilizado por las Fuerzas Aéreas norteamericanas durante la II Guerra Mundial. Libró su primer combate en la batalla de Midway, pero no fue hasta el final de la contienda cuando comenzó a forjarse su leyenda. Capaz de realizar ataques con torpedos y bombas estándar, sus características especiales incluían un gran espacio interior tanto para el torpedo como para la torreta esférica que albergaba la ametralladora trasera.


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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate, TBF Avenger (Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats




"AH-1 Cobra "

El vertiginoso desarrollo de las armas de combate no ha excluido a los helicópteros.
Más bien al contrario, su creciente versatilidad ha hecho de ellos unas máquinas de éxito capaces de entrar en combate.
De esta manera surgió en 1967 el AH-1 Cobra, el primer helicóptero diseñado para desarrollar misiones de apoyo táctico específico, tales como apoyo de fuego para las unidades terrestres y de escolta armada de otros aparatos.
Así, en agosto de ese mismo año, los primeros prototipos llegaron a Vietnam, donde los AH-1 Cobra probaron su equipamiento tanto en labores de reconocimiento del terreno como en misiones de ataque.


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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate,AH-1 Cobra (Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats




"AH-64 Apache"

Comenzó a ganarse el reconocimiento del gran público durante la primera Guerra del Golfo, siendo en el reciente conflicto en Irak donde terminó por convencer a los más escépticos.
El Apache representa, de este modo, el último modelo de helicóptero de combate en términos de velocidad y capacidad de maniobra. Especializado en la destrucción de blindados, el AH-64 puede alcanzar hasta casi los 300 kilómetros/hora, lo que hace necesario que vaya acompañado de una importante cobertura.


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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate, AH-64 Apache (Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats



"P40 Warhawk"

Célebre por haber sido utilizado por el grupo de voluntarios americanos de Claire Chennault, “The Flying Tigres”, el P-40 Warhawk fue el caza más utilizado durante la primera mitad de la II Guerra Mundial.
Pese a no ser un avión de combate excepcional, participó en numerosas misiones, especialmente en el Pacífico, hasta que fue sustituido por otros modelos mucho más avanzados.
Junto con el P-47 y el P-51, este aparato fue el caza americano del que más unidades se produjeron en su época, alcanzando la cifra de 14.000 hasta 1944.


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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate, P40 Warhawk (Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats


"AC-130 Spectre"

Las primeras misiones de los Hercules AC-130 consistían en ataques nocturnos a objetivos sobre el terreno y en operaciones de apoyo y reconocimiento. No sería, sin embargo, hasta la guerra de Vietnam cuando comenzarían a entrar en combate, momento en el que según las Fuerzas Aéreas norteamericanas derribaron a más 10.000 camiones. Además, los AC-130 también han intervenido en los conflictos de Panamá, en 1989, donde destruyeron el cuartel general del enemigo; en Somalia y como parte integrante de las fuerzas de la ONU en Bosnia Herzegovina.
Los Talibán aseguran que los aviones AC-130 no sólo atacaron objetivos militares sino también a civiles, y dejaron un saldo de 40 muertos. Por ahora, el Pentágono no ha confirmado esa cifra.De todas formas, los norteamericanos prometen que harán todo lo posible para limitar las víctimas civiles.


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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate, AC-130 Spectre (Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats




"F6F Hellcat"

Diseñado siguiendo los patrones de una de las viejas glorias de la II Guerra Mundial, el F4F Wildcat, la compañía naval Grumman sacó al mercado el F6F Hellcat.
Su objetivo era el de frenar el gran avance que los aviones japoneses Zero estaban alcanzando durante la contienda mundial.
Sus alas plegables y su gran poder de alcance, le convirtieron en el caza indicado para afrontar misiones de alto riesgo sobre las aguas del Pacífico.

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ed2k linkDocumental - Aviacion de Combate, F6-F Hellcat (Docurip)(TvRip).avi ed2k link stats



Esto es todo.
Saludos.
Última edición por TvRipper el Dom 13 Feb, 2005 18:26, editado 3 veces en total.

luke97
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Mensaje por luke97 » Mar 01 Feb, 2005 07:57

Muchas gracias!!! Bajando!!

Flanagan
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Mensaje por Flanagan » Mar 01 Feb, 2005 08:08

Muchas gracias.
Tu ves poniendo, que yo voy bajando. :D
Un saludete y a compartir.

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Reycanalla
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Mensaje por Reycanalla » Mar 01 Feb, 2005 08:54

Completo el capítulo del A-10 y 118 Mb del B-17.

Muchas gracias. Los dos aviones son ya mitos. :wink:

Saludos.
Estamos a casi 200 kilometros de Chicago, tenemos el depósito lleno, medio paquete de cigarrillos, es de noche y llevamos gafas de sol... Tira.

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TvRipper
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Mensaje por TvRipper » Jue 03 Feb, 2005 21:16

Añadidos 2 episodios, miriad el primer post. :wink:

Pancho
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Mensaje por Pancho » Jue 03 Feb, 2005 22:28

Tvripper; Muchas gracias, me apunto a todos.
Slds.

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dooddle
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Mensaje por dooddle » Jue 03 Feb, 2005 22:32

pues yo tambien los he puesto a bajar, de hecho, no son pa mi, pero voy a quedar como Dios con el interfecto :mrgreen:

gracias, tvripper

va a haber mas? es pa ir haciendo sitio...

saludetes :wink:

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TvRipper
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Mensaje por TvRipper » Jue 03 Feb, 2005 23:36

Pues va a ser que si. Esta serie son 10 episodios.

Pero Galactico esta esperando a que la termine para lanzar "Aviones de Combate".

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Asi que tenemos aviones para rato.
:wink:

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Reycanalla
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Mensaje por Reycanalla » Jue 03 Feb, 2005 23:41

Y seguimos con aviones míticos. No tiene desperdicio para los amantes de la aviación. He visto el del A-10 y es muy bueno.

Pinchados los que me faltan por supuesto. :lol:

Saludos y gracias.
Estamos a casi 200 kilometros de Chicago, tenemos el depósito lleno, medio paquete de cigarrillos, es de noche y llevamos gafas de sol... Tira.

luke97
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Mensaje por luke97 » Vie 04 Feb, 2005 07:51

TvRipper escribió:Pues va a ser que si. Esta serie son 10 episodios.

Pero Galactico esta esperando a que la termine para lanzar "Aviones de Combate".

Asi que tenemos aviones para rato.
:wink:
SIIIII!!!! Genial!! Muchas gracias. Estaba esperando esa serie también desde hace tiempo.

JotaCe
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Mensaje por JotaCe » Vie 04 Feb, 2005 17:40

Me apunto si pensarlo, empiezo con el A-10 Thunderbolt. 8O
Gracias por compartir :)

saludos!! :wink:

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ubik
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Mensaje por ubik » Lun 07 Feb, 2005 13:14

Pos me he apuntado pararegalarselos a mi cuñao, que es un flipao de la aviación.

saludos,

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TvRipper
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Mensaje por TvRipper » Mié 09 Feb, 2005 13:13

Ya teneis la serie completa.

Saludos.

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Reycanalla
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Mensaje por Reycanalla » Mié 09 Feb, 2005 13:26

Bajando todos los capítulos de esta magnífica serie.

Gracias de nuevo.
Estamos a casi 200 kilometros de Chicago, tenemos el depósito lleno, medio paquete de cigarrillos, es de noche y llevamos gafas de sol... Tira.

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ubik
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Mensaje por ubik » Mié 09 Feb, 2005 13:40

Pinchados los que faltaban. Gracias TV Ripper.

Flanagan
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Mensaje por Flanagan » Mié 09 Feb, 2005 18:54

El del B-17 completo y compartiendo.
El del A-10 le quedan 60 MB´. Fuentes: 115/77.
El del B-29 Fuentes: 32/31.
El del P-47 Fuentes: 5/3.

Por cierto no se si sabeis la historia del vuelo 19 en diciembre del 45 y el triángulo de las Bermudas. Quizás si recordais la película "encuentros en la tercera fase" os refresca la memoria.
Por si acaso os dejo un enlace:
http://www.geocities.com/Athens/3054/v19.htm

Hace unos años. escuche una noticia que daban en el telediario de pasada de unos Avenger que habían encontrado por la zona en el fondo del mar. Pero ya digo, la dieron de pasada y como sino quiere la cosa.

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Humphry
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Mensaje por Humphry » Mié 09 Feb, 2005 19:22

Flanagan escribió:Por cierto no se si sabeis la historia del vuelo 19 en diciembre del 45 y el triángulo de las Bermudas
Anda, fíjate tú, yo tengo un documental que habla de eso :mrgreen:

Flanagan
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Mensaje por Flanagan » Mié 09 Feb, 2005 19:29

Humphry escribió: Anda, fíjate tú, yo tengo un documental que habla de eso :mrgreen:
¿¿¿No jodas??? :lol:

¿Y donde está el enlace donde?
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Humphry
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Mensaje por Humphry » Mié 09 Feb, 2005 19:49

Pues todavía no está :?

El documental forma parte de una serie sobre misterios en el mundo. Y uno de los documentales habla del Triángulo y se habla de ese hecho de la patrulla de maniobras de 1945 y su desparición.

No te preocupes Flánagan que lo compartiré :wink:

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TvRipper
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Mensaje por TvRipper » Mié 09 Feb, 2005 20:46

Jejejejejejej.
Yo he visto 2 parecidos, ambos llegaban a las mismas conclusiones.
Se perdieron por un error de navegación, confundieron las islas que debian sobrevolar y terminaron pensando que estaban sobre el golfo de Méjico, así que tomaron rumbo este para ir a la base y se adentraron en el Atlántico hasta que se les acabo el combustible.

Lurgo algún cretino se inventó la historia de los fenómenos paranormales y triunfó.

Saludos.