DivX Clásico

Dardo escribió:Estooooo Alonso empieza a tener cara de CR7, donde realiza partidos realmente buenos, pero tiene a Newey-Messi que otorga un pepino en pista que metiendo un segundo por vuelta al más rápido de los otros pues...

Esperemos que en Monza, el dedito se lo meta por el...

Ya estamos con la chorrada de siempre, el amigo Lobato comiendo cerebros como donuts.... ¿Sabes a cuántos segundos iba Alonso tras, no sé si el primer o segundo paso por boxes? A 5 sg, tras salir décimo. Eso es tener un pepino del nivel de Red Bull, pero tuvo una pésima clasificación, tranquilamente podía haber conseguido la pole de hacerlo bien, con un error como un templo. Luego te sale el De la Rosa diciendo que si hubiese salido segundo hubiese sido también segundo, tratando de lavar su imagen. Pues igual sí, o igual no. Igual le hubiera dado guerra a Vettel, igual se podrían haber pegado el piño, igual... La realidad es que Alonso tuvo un nuevo error, no está siendo para nada brillante este año, y la realidad es que cuando Vettel empezó a sacar segundos ya no había carrera. Alonso hizo una buena carrera el domingo, pero el sábado estaba hablando por el móvil con su churri mientras conducía. Si sigue estando ahí es porque no hay más, porque tiene un coche muy superior al resto, porque él no está rascando bola.
Y estoy hasta los huevos de oír hablar de Alonso y Newey, despreciando a Vettel, "que va a expresarse en su lengua materna, un martirio que evitaremos a los telespectadores." (ver-gon-zo-so). Si Newey ficha por Ferrari espero escuchar lo mismo, por ejemplo, Hamilton luchando contra Newey, mientra Calimero es un simple piloto que lo único que hace es montarse en el coche y darle al play. Si no es que lo echan antes...

Aprovecho el descanso de la Real para contestarte es buen momento

A ver está claro que el Sábado, Alonso al salirse perdió de hacer otra vuelta más como Vettel y Hamilton y la cagó en la Q3 eso es impepinable.

Respecto al Red Bull pues no sé lawrence, si Alonso va apretando a ver si recorta algo de tiempo y el otro con ventaja de sobra va y le mete tiempo como le da la gana pues tengo que pensar que además de ser un buen piloto que lo es, pero sigo pensando que Fernando y Hamilton o Kimi lo son mejores, el coche va que te mueres. Basta en muchas carreras con ver la camara interior de Vettel y ver a Hamilton o Fernando moviendo volante todo el rato, y es que el Red Bull se sigue agarrando al suelo en el paso por curva que da miedo.

Y sí, Newey es el verdadero artífice de las victorias de Red Bull, y Horner el segundo con el plan de sabotaje que ha hecho al coche de Webber de forma sistemática. No aguanta una estadística que todo le pase al coche del australiano y nada al de Vettel, al margen de la chorra que suele hacer falta, como la hostia en la última carrera del año pasado en el Red Bull y otras que no es que le permitan continuar en carrera es que hace mejores tiempos que los demás con los coches sin tocar. Si en la F1 de hoy en día es aerodinámica y un tipo con alerón roto, fondo suelto y otros golpes es más rápido que el resto quiero pensar que el ingeniero artífice de ese diseño tiene algo más que no tiene el resto.

Pues yo coincido plenamente con lawrence, en que Vettel parece que pasaba por allí y ganó los campeonatos porque sí, como el que se rasca porque le pica. Y los gana porque le da la gana a Newey. Pues no. Rotundamente, es el mejor piloto con diferencia. Marca la diferencia, no ya por el tremendo coche que maneja, sino por su inteligente pilotaje, sin apenas muestras de arrogancia, o de aspavientos en la línea de, por ejemplo, Alonso.

batallans escribió:Pues yo coincido plenamente con lawrence, en que Vettel parece que pasaba por allí y ganó los campeonatos porque sí, como el que se rasca porque le pica. Y los gana porque le da la gana a Newey. Pues no. Rotundamente, es el mejor piloto con diferencia. Marca la diferencia, no ya por el tremendo coche que maneja, sino por su inteligente pilotaje, sin apenas muestras de arrogancia, o de aspavientos en la línea de, por ejemplo, Alonso.

¿inteligente pilotaje? a un tipo que el equipo le tiene que echar la bronca cada vez que va primero sobrado porque quiere hacer la vuelta rápida de carrera, algo que no da puntos de momento...
Ese mismo gesto es sin duda un acto de poca arrogancia.
Un tipo que tiene el mejor coche de los últimos años y ha necesitado en dos de sus tres mundiales llegar a la última carrera porque un Ferrari-Carraca tenía más puntos que él...
No es arrogante y poco inteligente alguien que da tan buen rollo como Webber no lo puede ni ver, y que pactando no atacarse tiene al niño del dedito tomándole el pelo desde hace 4 años.
No es arrogante alguien que habla de honestidad cuando gana el año pasado y tiene un historial delictivo tanto él como el equipo mayor que el de Bárcenas. No quiero volver a las tropelías de Red Bull y Vettel del año pasado, basta tirar de google.
Y para terminar alguien que cuando gana saca el dedito, pues arrogante no, un peldaño más:
Si es que Fernando está encabronao porque le está quitando títulos una medianía como éste, y ya ves el respeto que le tiene Hamilton que ha dicho el otro día que todavía hay mundial...
Si Fernando o Hamilton llevan esa ventaja y tienen el Red Bull hablarían de luchar hasta el final pero que es casi imposible.
De hecho que no esté tipificado como el mejor piloto no lo digo yo, lo dicen los propios pilotos de la F1, asi que alguna idea tendrán de lo que se cuece allá abajo querido batallans.

batallans escribió:Pues yo coincido plenamente con lawrence, en que Vettel parece que pasaba por allí y ganó los campeonatos porque sí, como el que se rasca porque le pica. Y los gana porque le da la gana a Newey. Pues no. Rotundamente, es el mejor piloto con diferencia. Marca la diferencia, no ya por el tremendo coche que maneja, sino por su inteligente pilotaje, sin apenas muestras de arrogancia, o de aspavientos en la línea de, por ejemplo, Alonso.

Sí, hombre, sí.

Por eso los responsables de los equipos eligieron a Alonso mejor piloto el año anterior (y algún otro).

lawrence escribió:Si sigue estando ahí es porque no hay más, porque tiene un coche muy superior al resto, porque él no está rascando bola.

Por supuesto.
No hace falta más que ver los resultados de Massa, ganando carrera sí y carrera también con auténticos recitales.

Massa, ese hombre que ganaba carreras siendo compañero de Schumacher y Raikkonen (siendo compañero de Raikkonen no gana un mundial por unos metros).

roisiano escribió:

lawrence escribió:Si sigue estando ahí es porque no hay más, porque tiene un coche muy superior al resto, porque él no está rascando bola.

Por supuesto.
No hace falta más que ver los resultados de Massa, ganando carrera sí y carrera también con auténticos recitales.

Massa, ese hombre que ganaba carreras siendo compañero de Schumacher y Raikkonen (siendo compañero de Raikkonen no gana un mundial por unos metros).

Vamos a ver... Que eso es lo que se dice de Vettel, que tiene un coche mucho mejor. Pues no sé, pero Alonso tiene mejor coche que Hamilton, que Raikonen y que Button, y no están todo el día dando la tabarra con que Ferrari tiene mejor coche. Pues claro que en Fórmula 1 gana el mejor coche, de toda la vida... Si dices que Alonso tiene mejor coche, bua, bua, pero qué dices... Pero Vettel, joder, Vettel tiene el mejor coche de largo, no tiene vibraciones cuando conduce y tiene puesto el piloto automático.

Y encima, como siempre, comparándolo con Massa, al que cortaron el rabo desde la primera carrera en la que coincidió en Ferrari con Calimero. Yo soy Massa y en la primera carrera me dicen que le deje pasar a Calimero y sólo pienso en atracar a Ferrari durante el mayor tiempo posible, a ser posible sin ayudar a Calimero y sin que se note. Sin embargo, Webber está capado por Red Bull. Venga ya.

Y encima el sinvergüenza de Lobato criticando a Red Bull porque hacen política de equipo y no dejan que Webber les toque las pelotas.

Que tiemblen las multinacionales.

Dardo escribió:

batallans escribió: Un tipo que tiene el mejor coche de los últimos años y ha necesitado en dos de sus tres mundiales llegar a la última carrera porque un Ferrari-Carraca tenía más puntos que él...

En el primer año Alonso se beneficia de la lucha entre Webber y Vettel, al estilo Raikonnen con Alonso y Hamilton. Yo no diría que Raikonen fue un gran campeón ese año. De los tres fue el que menos lo mereció. Además, Alonso pierde el campeonato por rajarse en la salida de Abu Dabi y después, por seguir... a Webber a los boxes. Además montó un a séptima muy corta y no pudo adelantar a Petrov.
El segundo año Vettel arrasa.
En el tercero en los dos primeros tercios del campeonato Ferrari tiene un coche, si no mejor, al menos parecido a Red Bull. Alonso le saca casi 50 puntos y tiene el campeonato en el bolsillo. Vettel, con gran mérito y un mejor coche en el último tercio del campeonato, remonta con bastante suerte y mucha calidad. Calimero también mereció ganar el campeonato, pero sólo gana uno.

Vettel escribió: Yo no soy un gran lector. He leído un par de libros en mi vida, .........

Y no le dá vergüenza decirlo.

Premio de Nosédónde o Algo:

Pole position: Hamilton
Vuelta rápida: Vettel

Carrera:
1º Vettel
2º Hamilton
3º Alonso

Monza 2013

Pole: Hamilton

Vuelta Rápida: Hamilton

Carrera

1º.- Alonso
2º.- Hamilton
3º.- Kimi

Pole: Hamilton
VR: Di Resta

1º: Alonso
2º: Hamilton
3º: Vettel

Pole: SebastianVettel
Vuelta Rápida: Hamilton

1º: Vettel
2º: Button
3º: Kimi

Nailuj2000 escribió:

Vettel escribió: Yo no soy un gran lector. He leído un par de libros en mi vida, .........

Y no le dá vergüenza decirlo.

Y ten en cuenta que si dice "un par" en realidad está diciendo que uno lo leyó en la escuela porque le obligaron y el otro lo dejó a la mitad (como mucho)

Doble o nada.

Pole position: Alonso
Vuelta rápida: Vettel

Posiciones en carrera:
1º Alonso
2º Vettel
3º Hamilton

Huginn escribió:

Nailuj2000 escribió:

Vettel escribió: Yo no soy un gran lector. He leído un par de libros en mi vida, .........

Y no le dá vergüenza decirlo.

Y ten en cuenta que si dice "un par" en realidad está diciendo que uno lo leyó en la escuela porque le obligaron y el otro lo dejó a la mitad (como mucho)

Se os olvida que alguno sería un manual de mecánica. O los dos.

Pole position: Hamilton
Vuelta rápida: Webber

Carrera:
1º Hamilton
2º Vettel
3º Raikkonen

Palahniuk escribió:

Huginn escribió:

Nailuj2000 escribió:Vettel:
Yo no soy un gran lector. He leído un par de libros en mi vida, .........

Y no le dá vergüenza decirlo.

Y ten en cuenta que si dice "un par" en realidad está diciendo que uno lo leyó en la escuela porque le obligaron y el otro lo dejó a la mitad (como mucho)

Se os olvida que alguno sería un manual de mecánica. O los dos.

Podría hacerse una galería de los horrores con estos fenómenos:
Vettel: "Yo no soy un gran lector. He leído un par de libros en mi vida, ........."
Messi: "Sólo he leido un libro en mi vida: La biografía de Maradona."
Falete: "Nunca he leído un libro, pero respeto mucho ese arte". (Entrevista en El Semanal XP, despúes de haberse comprado un palacete del siglo nosecuantos)

Perdón por el off-topic, si algún moderador considera conveniente el borrado o traslado, no problemo, es que no he podido aguantarme.

Quiero aprovechar a comentar un tema una vez vistos los libres 2.

Llegamos a Monza un circuito que no era a priori para nada favorable a las características del Red Bull y nos encontramos que Webber hace el segundo mejor tiempo por delante de Hamilton o Alonso y que Vettel hace el mejor tiempo y le mete seis décimas a Webber en un circuito en el que es complicado sacar tiempo entre compañeros al menos a una vuelta ya que es más de velocidad que otra cosa. En la retransmisión se observa como Vettel lleva un alerón delantero que traen nuevo para este circuito. (webber no lo lleva claro está, no vaya a ser que les diese guerra el australiano).

Con esto quiero decir que es evidente que a Alonso y a Hamilton el que les gana el campeonato no es otro que el Sr. Newey que el circuito por excelencia donde Red Bull tenía que estar más igualado al resto hemos visto como les ha dado una paliza a una vuelta, por no hablar de las tandas largas donde el Red Bull de Vettel es más de medio segundo más rápido por vuelta.

Este fin de semana puede quedar ya cerrado el mundial, como salga primero el del dedito que parece imposible quitarle la pole, y no le pase nada en la primera vuelta no lo ven en todo el domingo.

La carrera confirmó lo que comentaba en el post anterior.

Vettel con un plano descomunal en su neumático delantero haciendo tiempos mejores que el Ferrari cuando Alonso en una gran carrera de nuevo había conseguido ponerse segundo y lo le molestaba nada. Incluso con el DRS activado Fernando perdía tiempo con el Red Bull de Vettel.
Después tenemos el alerón delantero de Webber con un destrozo lateral guapo, y resulta que incluso con esa pérdida aerodinámica consigue achuchar a Fernando cuando montan los neumáticos duros que tan mal le van a Ferrari.

En este caso Newey se inventó un alerón delantero que les hizo ganar con el codo fuera de la ventanilla, pero incluso sin él hubieran sido más rápidos que los Ferrari, no mucho pero también lo son, lo que da una idea de lo que este ingeniero ha creado. Un coche que va bien en todos los circuitos sin excepción, algo que lo hace tremendamente poderoso y los resultados ahí están.

Lo más divertido de la carrera exceptuando la salida, los adelantamientos de Hamilton, donde este fin de semana no ha estado muy fino en clasificación y lo pagó en la carrera aunque iba como un tiro.

El mundial está más que sentenciado si alguna vez hubo opciones de algo y nada hay que tragar al del dedito otro año más y es que cuando lo hace perfecto gana, cuando comete errores como ayer con el plano o le dan un toque gana, y cuando se salta el reglamento lo perdonan y gana, cosa que este año ya no le hace ni falta.

Si bien es difícil comparar a pilotos de diferentes escuderías, hay que reconocer que Vettel, demostrando que es un magnífico piloto, se ha merendado a su compañero de equipo en todas las carreras del año, con el mismo coche. No le ha dejado ni las migas.

Con cuatro segundos puestos, quizás tres, Vettel casi tiene el campeonato en el bolsillo, aunque esto es una competición y nunca se sabe, pero... Alonso debería hacer entonces un 5-6 de 7 o algo así. Complicadillo. También parecía imposible que Vettel remontase a Calimero en 2012.

Próxima carrera: Singapur. Desde el famoso incidente de Nelsinho, la suerte no ha acompañado a Alonso.